Americká loď budoucnosti? Fregata Constellation je zatím spíš projekt bez konce

Když americké námořnictvo představovalo plán na novou fregatu třídy Constellation, znělo to jednoduše. Vzít ověřený evropský návrh, trochu ho upravit, a postavit moderní a levnou válečnou loď. Jenže dnes (pět let od udělení zakázky) má loď nejen 759 tun navíc, ale i řadu vážných problémů. Návrh není hotový, stavba se vleče a politici začínají ztrácet trpělivost. Co se vlastně stalo?

Zpráva GAO ze začátku června přináší nepříjemné čtení. Hmotnost lodi narostla o víc než 13 procent. Proč? Námořnictvo podcenilo, co všechno obnáší přetvořit evropskou FREMM do americké podoby. Výsledek? Loď je větší, těžší a méně flexibilní pro další úpravy.

A tím to nekončí. Takový nárůst hmotnosti může omezit rychlost, schopnost nést další výzbroj i modernizace v budoucnu. A právě tyhle věci mají zásadní vliv na bojovou hodnotu lodi v dalších dekádách.

Slíbená jednoduchost se nekoná

Mělo to být rychlé, levné a hlavně bez překvapení. Jenže dnes je jasné, že s původním FREMM má Constellation společného už jen jméno. Podle dostupných údajů zůstalo jen 15 % shodných konstrukčních prvků – a to je dost daleko od původních 85 %, které slibovali projektanti.

Zajímavé je i to, že v roce 2023 se hlásilo, že návrh je z 92 % hotový. Teď víme, že ve skutečnosti šlo jen o chybnou metodiku. O rok později, v prosinci 2024, byl návrh teprve na 70 %.

Kritika z Kongresu

Politici si toho samozřejmě všimli. Senátor Wicker projekt otevřeně nazval „akvizičním selháním“. Důvod? Téměř 70 % požadavků se od podpisu smlouvy změnilo. A když nemáte pevně dané cíle, těžko se staví loď, která by je splňovala.

Kongresman Wittman jde ještě dál: buď projekt rychle dostaneme zpátky na koleje, nebo se podíváme po jiné cestě. A není to jen prázdná hrozba – pro fiskální rok 2026 zatím námořnictvo ani nepožádalo o finance na další fregaty této třídy.

Záchranná mise v plném proudu

Přesto všechno se námořnictvo nevzdává. Posiluje týmy v loděnici, nasazuje vlastní inženýry, a dokonce zvažuje zapojení druhé loděnice. Cílem je dostat se na čtyři lodě ročně. Ale zvládnou to, když už teď je stavba první jednotky sotva z jedné desetiny hotová?

Constellation měla být příběhem úspěchu. Teď ale připomíná lekci o tom, jak snadno se z dobrého nápadu může stát noční můra. Otázkou zůstává: podaří se projekt zachránit, nebo se nakonec uzná, že tahle loď ztroskotala dřív, než se vůbec spustila na vodu?