.

Realita války: Letadla, která ničí Ukrajinu, pohání západní technologie

Líbí se vám toto téma?
Kliknutím na Líbí se podpoříte tvorbu podobného obsahu. Děkujeme!

Na papíře to vypadá jednoduše. Sankce měly odříznout Rusko od špičkové západní techniky. Jenže co když realita funguje jinak? Nový rozsáhlý report od IPHR, NAKO a investigativního týmu Hunterbrook Media ukazuje něco, co si mnozí raději nechtějí připustit – ruské bojové letouny Su-34 a Su-35S jsou napěchované západní elektronikou. A že jí není málo.

Výzkumníci dali dohromady seznam 1119 elektronických komponentů použitých v těchto letounech. A co zjistili? Že téměř všechny – konkrétně 1115 – mají dohledatelný původ. A víc než polovina z nich pochází přímo z USA. V případě Su-34 jde o 68 %, u Su-35S o 62 %.

Mezi hlavní dodavatele patří značky jako Texas Instruments, Intel, Analog Devices nebo OnSemi. Zní to jako výčet běžných výrobců elektroniky – a přesto se jejich čipy nacházejí v srdci ruských zbraní.

Sankce v praxi? Papír snese všechno

Jak je to možné, když platí sankce? Odpověď je nepříjemně prostá: Rusko využívá složité dodavatelské řetězce. Skrz firmy v Číně, Turecku, Hongkongu, SAE a dokonce i některé v EU proudí zboží, které by se tam vůbec nemělo dostat. Často pod rouškou civilního užití nebo přes mezifirmy, které dovedně maskují finálního odběratele.

A tohle není první případ. Už v roce 2024 skupina InformNapalm odhalila, že Rusko používá tchajwanské komponenty v modulech UMPK, které přeměňují obyčejné bomby na přesně naváděné zbraně. A u starších Su-30SM se dokonce našly součástky z Francie.

Letadla, která Ukrajinci dobře znají

Proč na tom tolik záleží? Protože tyto stroje nejsou jen další letadla. Su-34 a Su-35S tvoří páteř ruského taktického letectva. Jsou všude. Su-34? Těžký bombardér. Dokáže unést až 8 tun výzbroje a letět rychlostí přes 1900 km/h, což z něj dělá extrémně nebezpečný nástroj pro útoky z dálky. Ukrajina ho zná dobře.

Su-35S je jiný – ale stejně klíčový. Moderní víceúčelový stíhač, zavedený do služby v roce 2014, přináší kombinaci špičkové avioniky, skvělé manévrovatelnosti a širokého arzenálu. A teď to hlavní. Oba tyto letouny mají společného víc, než by se mohlo zdát. V srdci jim bije západní technologie. Technologie, která se tam vůbec neměla dostat.

Nestačí zakázat, je třeba hlídat

Zpráva, která vše odhaluje, přitom není jen sbírkou čísel. Je to varování. Pokud si někdo myslel, že sankce stačí, měl by zbystřit. Bez důkladného dohledu a mezinárodní spolupráce se klíčové součástky dostanou tam, kam nemají. A výsledkem jsou letadla, která létají s americkými čipy v útrobách – a která dál páchají škody.

Je to situace, která vyžaduje reakci. Ne jen politické prohlášení, ale konkrétní kroky. Lepší kontrolu exportu. Rychlejší reakce na podezřelé firmy. A hlavně – společný postup. Protože zatím to vypadá, že Rusko nadále získává, co potřebuje. A s každou další součástkou, která projde systémem, roste jeho schopnost pokračovat ve válce.

Zdroje:

  • Komponenty z USA i Japonska stále proudí do Ruska
    Gagadget, 9. července 2025
  • Sankce selhávají, ruské letouny jsou plné západní elektroniky
    WP Tech, 9. července 2025
  • Západní elektronika jako základ ruského letectva
    Defence Blog, 8. července 2025
  • Vyšetřování ukazuje, jak Rusko obchází sankce přes globální dodavatele
    United24 Media, 8. července 2025
  • Západní čipy ve zbraních, které zasahují civilisty na Ukrajině
    Hunterbrook Media, 8. července 2025
  • Západní součástky v ruských stíhačkách Su-34 a Su-35S
    Newsweek, 4. července 2025
Líbil se vám článek?
Kliknutím na Líbí se podpoříte tvorbu podobného obsahu. Děkujeme!

Přidat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *