BMW se rozhodlo udělat další krok k ekologičtější budoucnosti – a tentokrát se podívalo do kuchyně.
Už od ledna 2025 začne automobilka plnit nádrže svých dieselových aut novým palivem HVO 100, což je čistě rostlinný olej. Ano, čtete správně. Rostlinný olej, který si doteď spojíme spíš s vařením, než s nádrží auta, má potenciál snížit emise až o 90 % oproti klasické naftě.
HVO je zkratka pro hydrogenovaný rostlinný olej, což je speciální druh nafty vyrobené z odpadních surovin. Může jít o použité kuchyňské oleje, živočišné tuky nebo dokonce další odpadní materiály. Celý proces výroby zahrnuje hydrogenaci, což zajišťuje, že je palivo stabilní a čisté – odtud i číslovka „100“, která označuje, že neobsahuje žádné příměsi fosilních složek.
A co je na tom nejlepší? Nemusíte mít žádný speciální motor. Palivo je kompatibilní se všemi dieselovými vozy BMW vyrobenými od roku 2015.
Testováno na silnicích
BMW není první, kdo HVO 100 vyzkoušel. Například německý logistický gigant DHL použil toto palivo v několikaměsíčním testu, kdy pět vozidel pravidelně jezdilo mezi Německem a Maďarskem. Výsledky byly působivé: auta vypustila do ovzduší o 88 % méně emisí CO2 než s běžnou naftou.
Automobilka sama už palivo testuje ve svých kamionech, které vozí díly mezi továrnami. Podle BMW je HVO 100 nejen ekologické, ale také praktické – například zlepšuje studené startování a je odolné vůči mikrobiální kontaminaci.
Dává to smysl?
V době, kdy se automobilky předhánějí v elektromobilitě, jde BMW trochu jinou cestou. HVO 100 je totiž skvělý mezistupeň, který umožní ekologičtější provoz i pro ty, kteří ještě nejsou připraveni na elektrická auta. Navíc je to způsob, jak zhodnotit odpadní materiály, které by jinak skončily bez užitku.
A teď otázka na vás: Umíte si představit, že vaše auto jezdí na olej, ve kterém se třeba smažily hranolky? Možná už brzy nebude tahle představa tak absurdní, jak se zdá.
Zapojte se do diskuze a sdílejte s námi svůj názor v komentářích!